Internacionales Ferroviarios 5 clases están programadas Dedicado (vagón / contenedor): Eurasian Continental Bridge, Lianyungang, Xuzhou --- Xinjiang Alashankou --- Kazajstán y otros países de Asia Central Eurasia continental Bridge, Lianyungang, Xuzhou ---. Xinjiang Alashankou --- Rusia (región occidental) de Eurasia continental Bridge, Lianyungang, Xuzhou - Manzhouli / Baikal - Rusia (región oriental), el punto principal del envío: Lianyungang / Xuzhou / Hangzhou / Suzhou / Wuxi / Taizhou / Shenzhen / Guangzhou / Foshan / Shanghai / Tianjin / Ningbo / obligaciones / Beijing / Qingdao / principal país de destino: Mongolia Kazajstán / Uzbekistán / Tayikistán / Kirguistán / Rusia / exterior y otros países. La ventaja de las rutas, de la siguiente manera: En primer lugar, el transporte internacional por ferrocarril: China - Asia Central y Rusia internacional Line transporte de contenedores, a través de Alashankou enviado a los cinco países de Asia central y el oeste de Rusia, enviados a Mongolia a través de Erlian, enviados a Rusia a través de Manzhouli. En segundo lugar, el mar y el transporte por ferrocarril / multimodal de transporte / transporte de tránsito: Japón / Corea / Taiwan / Hong Kong / Estados Unidos / Asia Sur-Oriental y otros países, transfronterizo de mercancías procedentes del puerto de Tianjin, el puerto de Qingdao tránsito Win llegó cinco países de Asia Central y Europa y otros países, de Rusia y de otros países de la CEI, el mar y el transporte ferroviario. El análisis desde el punto de vista del sistema, la parte inferior del sistema logístico es subsistemas funcionales, tales como el transporte, almacenamiento, sistemas de embalaje, la empresa conocida como la logística empresarial subsistema funcional. Sistema logístico superior mediante la integración de los recursos del sistema, tales como las empresas de logística y el sector de la logística propia empresa de logística. Competitividad núcleo funcional de la empresa radica en la integración de los recursos, mientras que la competitividad de la base de la integración de la empresa de logística de los recursos de logística, empresa de logística funcional de la empresa sigue creciendo y desarrollándose, extender los requerimientos de sus propias funciones gradualmente debilitando, mejorar su propia función mejorado gradualmente. Por ferrocarril empresa de logística a través de la creación de una empresa de transporte de carga para ampliar las funciones de los servicios de transporte, la empresa de transporte de carga parecen mejorar la calidad del transporte ferroviario ha desempe?ado un cierto papel. Cuando la empresa de logística desarrollado, las perspectivas para el desarrollo de los transportistas ferroviarios a ser cuestionada. A pesar de que muchas empresas de transporte de carga que el desarrollo de la industria de la logística, sino también la necesidad de actualización de capacidad sustancial, esto requiere mucha mano de obra, recursos financieros y materiales. Además, la mayor parte del equipo original del transporte de la producción o el transporte de los departamentos de producción y auxiliares, la mejora de la calidad del personal es también esencial. Las empresas ferroviarias deben fortalecer la cooperación con las empresas de logística, se centran en el desarrollo de su propia función. Por lo tanto, la correcta posición del mercado ferroviario de transporte de logística deben esforzarse por convertirse en un eslabón fuerte en la cadena de suministro logístico. Las importaciones y exportaciones por vía marítima: red de agentes en el extranjero y red de cooperación nacional para los importadores nacionales importar por vía marítima servicios logísticos totales, incluidos los arreglos para el transporte de contenedores en el puerto de salida, y el puerto de destino en el país FCL entrega, desembalaje distribución , la inspección de aduanas, transporte terrestre y aéreo, y servicios de distribución internos. Exportaciones por vía marítima: enviados a los principales puertos de carga del mundo, acepto el poder, inmediatamente puede establecer un buen espacio, para proporcionar a los clientes con número de reserva compa?ías navieras, y al mismo tiempo, somos capaces de: 1: ofrecer concesiones y tarifas razonables, salvaguardar los intereses de los clientes; 2: aceptar peque?as cantidades de ahorros mercancías de carga LCL a los clientes; 3: aceptar contenedores Goh, refrigerados, abierto top boxes y otras actividades especiales; 4: oportuno ofrecer a los clientes una copia del conocimiento de embarque para los clientes para confirmar; : proporcionar a los clientes con el buque a la mar, para pasar el rato y otra información; 6: está dispuesta a ofrecer las rutas de los clientes, la dinámica del barco, y el transporte y otros gastos, como los servicios de consultoría. Los servicios marítimos auxiliares: dar rienda suelta a su propia flota y la ventaja aduanera red, podemos ofrecer a los clientes con un remolque, inspección de mercancías, despacho de aduana y todos los servicios relacionados. Guangzhou a Bishkek, Kirguistán, Xiamen, Quanzhou Internacional de Transporte por Ferrocarril